Ett miljøaspekt
Oppbyggingen av nytt land har i størst utstrekning skjedd uten at veinettet er belastet med en eneste lastebil. Sjøtransport sparer veiene.Mengden kalkstein vi har fraktet sjøveien tilsvarer lastebiler i kø fra Lindesnes til Narvik og hjem igjen.
Utfylling i sjø med lekter.
Vi etablerer 200 dekar nytt land
160 dekar er satt av for utvikling av en kanalby i Fjordbyen. I tillegg kommer 40 dekar med grunndtvannsområde til beste for fugl, fisk og planteliv.Etter utfyllingsperioden skal det hele ligge i tre år før bygging kan starte. Gilhusbukta reguleres som del av Fjordbyen hvor planen er å forme denne delen av Lierstranda til en kanalby med flere bo-områder med kanaler og øyer, derav Gilhusøyene.
Gilhusbukta Sjøgrunn
Miljøoppryddingen og etablering av nytt land gjennomføres av selskapet Gilhusbukta Sjøgrunn. Bak står Eidos Eiendomsutvikling med 66 prosent og Gilhusbukta Eiendom med 34 prosent. Bak Gilhusbukta Eiendom står Ivar A. Tanum (Tanum Entreprenør) og Bjørn E. Torgersen (Norsk Miljøservice). Tanum og Torgersen har lang historie på Gilhus.
Områderegulering, bykonsept per november 2019.
